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Publicada em 06/03/2015
Discente: Rodrigo Vicente Machado Toffolo
Resumo:Segundo dados da Conferência Nacional de Transportes, existem no pas 1.713.885 km de rodovias, das quais apenas 202.589 km s~ao pavimentadas, isto e apenas 11,8% da malha. Alem disso, o crescente carregamento imposto pelo trafego de veículos tem levado ao aparecimento excessivo de patologias nas rodovias pavimentadas, como trincas e afundamentos nos pavimentos. Assim, torna-se necessario novas tecnologias sustent aveis para a construc~ao de rodovias, diminuindo o impacto gerado pela construc~ao e pela extrac~ao de recursos naturais. Este trabalho apresenta uma analise de viabilidade do concreto compactado com rolo (CCR) como revestimento de pavimentos rgidos com substituicãoo total dos agregados naturais pelos agregados arti ciais (escória de aciaria elétrica e escória de aciaria LD). O trabalho foi executado em três etapas: (i) caracteriza c~ao fsica, química e ambiental dos agregados naturais e arti ficiais de acordo com as normatizac~oes, (ii) dosagem e compactac~ao na umidade ótima dos corpos de prova cilíndricos e prismáticos, e (iii) confecção dos corpos de prova para determinac~ao do seu comportamento em situação de servico (expansibilidade, absorção de água, índice de vazios e massa específica real) e para determinac~ao da resistência mecânica (resistência a compressão, resistência a tração por compress~ao diametral, resistência a tração na ex~ao aos 3 e 28 dias de idade e modulo de elasticidade estatico e din^amico aos 28 dias). Com os resultados dos experimentos, conclui-se que atraves de dosagens otimas e utilizando energias de compactac~ao compatveis, e possvel produzir pavimentos com resduos da industria siderurgica de forma e ciente, econ^omica e ambientalmente correta.
Palavras-chave:Breve
Áreas de Concentração: - Mestrado: Estruturas e Construção
- Arlene Maria Cunha Sarmanho
- Ricardo André Fiorotti Peixoto
Prof. Ricardo André Fiorotti Peixoto, UFOP (Presidente)
Prof. Arlene Maria Cunha Sarmanho, UFOP
Prof. Flávio Renato de Goes Padula, CEFET - MG
